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西安、武漢等二線城市人才爭奪戰如火如荼。作為山東半島城市群的核心城市，濟南在這場人才人才爭奪戰中究竟處於什麼勢態？2018年以來在濟南舉行的校園招聘會上又釋放出哪些信號？
濟南畢業生流向“兩小時交通圈”，河南吸附能力快速上位
吸引人才過程中，本地高校在校生是最重要“存量”。高等院校在全國排名前列的西安、武漢兩市，砸戶口、房子，用力在“留住存量”上；而青島砸錢砸地引來北大、清華等高校在青島設分台中冷氣清洗｜台中冷氣清洗ptt校，建研究院，計劃2020年實現50萬高校人才存量。
濟南畢業生流向抽取瞭齊魯人才網2017年11.5萬份濟南畢業生求職簡歷（專科占比36.5%、本科占比45.3%、碩士占比16%、博士及以上學歷占比2.2%)進行樣本分析。
從省內流動來看，山東省高學歷人才期望工作地點來看，將近一半的碩士和博士選擇的工作地點是在濟南和青島。
從濟南大學畢業生的省外流向看，濟南大學畢業生分別流向京津冀城市群、長三角城市群、中原城市群的核心城市，這三大城市群分別位於濟南的北部、南部和西部，均屬於濟南2小時高鐵交通圈范疇，這一特點反映瞭人才就近流動的趨勢。
從這個流向圖可以看出，北京吸附能力最強。同時，作為全國僅有的資源分配型城市，北京市人才門檻也最高。
江蘇對濟南大學畢業生吸附能力遠超上海和浙江；同時，河南快速上位，超越人才凈流入省份廣東以及京津冀城市群，緊追浙江，這一數據側面驗證瞭中原城市群的逐漸崛起。
這一崛起是在中國產業大遷徙大背景下進行的。
鄭州作為米字型高鐵樞紐城市，發達的交通網絡加速瞭產業鏈重新佈局和大遷徙。鄭州圍繞富士康做配套，搭建電子制造的產業鏈集群。2020年鄭州米字型高鐵全線開通後，山東的濟南、菏澤、聊城，山西的太原都將納入鄭州2小時交通圈。
與此同時，中西部地區省會城市合肥崛起中科系，武漢崛起光谷系，西安打造千億級幫到提產業集群，都是圍繞核心企業奠定產業格局，這樣的產業遷移必然對人口流動、房價、區域消費帶來深遠影響。
西安是典型樣本。作為搶人大戰中的明星城市，2017年省會城市GDP位次榜單中，西安上升最快，位居26個省會聯毅家電生活館｜台中電器行｜台中電器行推薦城市第8位，超過瞭合肥、濟南、沈陽。
這樣一場影響中國城市未來競爭格局的產業轉移始於制造業。山東作為制造業大省，正在進行一場面向新興產業的中高端制造升級，同時低端制造向高效率低成本地區集聚。
從山東省政府近期公佈的2018年重點項目名單可以看到，新一代信息技術等新興產業培育壯大類項目達68個，總投資2057億元；傳統產業改造提升類31個，總投資926億元。排在第一位的浪潮軟件集團有限公司雲平臺建設應用推廣項目，排在第二的山大地緯軟件研發生產基地項目，涉及的是新一代信息技術，運作者都是濟南本土IT龍頭廠商。
排在第三的是歌爾聲學數字化車間項目，歌爾聲學是全球微聲領域的領導廠商，也是山東大力發展新型電子元器件產業的支柱企業。這個數字化車間建成後，年產精密電聲器件4.8億隻。
濰柴動力、豪邁機械、中國重汽的汽車曲軸箱項目，山東金帝等項目，我們從中看到的是山東傳統制造往中高端遷徙，往高端裝備制造遷徙的身影。比如濟南孫村，也正在打造高端裝備制造業基地。
隨著產業升級和互聯網+，計算機、機械類成爭搶大戶
這場產業遷徙正處於產業佈局優化，產業鏈集聚的新階段，人才流動圍繞產業聚合重新分配，有進有出。就濟南市大學畢業生的流出情況看，計算機類專業人才成為流出大戶，機械類位列第二，工商管理類、電子信息類位列第三。當地能否提供好的就業機會和發展平臺，是決定上述熱門專業畢業生流向的主要原因。
獵聘網發佈的2018年一季度全國人才流動報告顯示，機械制造行業擴招尤為突出，預計增加招聘需求的企業占比僅次於地產行業；互聯網行業凈增量百分比為27.9%。隨著互聯網+深入傳統行業和國傢大數據戰略，計算機類人才處於長期饑渴狀態。濟南大學畢業生流出的專業門類分析，也印證瞭這種人才供求現狀。
從近期濟南各崗位發佈量按行業分析發現，機械/設備/重工行業依然需求旺盛；IT/互聯網行業位列第二；建築/建材/工程和教育/培訓分別位列三四位。這說明，濟南和全國其他城市群的核心城市一樣，對機械制造行業、互聯網行業人才有著巨大需求。
濟南！你在跟江蘇、北京競爭大熱門
這是山東大學2018年春季招聘會統計的數據。山東大學以6萬存量成為山東省在校人數最多的高校，也是國內名企來山東校招的首選。此次招聘會參會企業770餘傢，省內508傢，省外260餘傢。從省外參會單位分佈看，江蘇企業數量超越北京和廣東，位列第一。
從參會企業所屬行業來看，機械/設備/重工行業占據主導地位，占比高達37%，教育/培訓行業以11.2%的占比位列第二，IT/互聯網行業以9.35%的占比位列第三。
從參會的省外企業看，北京對IT/互聯網行業的人才需求量最大；江蘇對機械/設備/重工類的人才需求最多，而山東企業對上述兩個行業的需求量同樣巨大。
通過對濟南各學歷層畢業生薪酬對比不難發現，學歷越高，其薪酬也相對更高，這一特征同樣也適用於薪酬漲幅。
通過對比歷年漲薪幅度可見，2018年各學歷層漲薪幅度達到歷史最高，其中博士學歷薪酬增長4583元，漲幅高達50%。就這一現狀，我們也可以理解為濟南當地企業為搶奪優秀人才資源開始發力，隨著濟南一系列人才政策的進一步實施，今年濟南各學歷層畢業生薪酬將有望繼續上升。
齊魯晚報·齊魯壹點記者 蔡宇丹
數據來源：齊魯人才網、山東大學就業辦微信公眾號、中國統計年鑒2015年數據
21日晚8時，由比利時ASL航空公司執飛的3V811次航班從濟南國際機場上空緩緩落地，標志著比利時至濟南的直飛貨機國際航線正式開通。此航班系“列日－濟南－列日”洲際航線的貨運飛機，是山東省首條洲際貨運航線。[詳細]
04-23 08-04生活日報
青島郵輪經濟發展指數采用合成指數法，主要指標體系包括青島郵輪靠泊艘次、遊客總量碼頭岸線、人才、從業人數、地區發展水平等。根據青島郵輪指數發展走勢，可以看出近年來青島郵輪經濟發展迅速，特別是2017年指數走勢明顯上升，充分表明當前青島郵輪旅遊剛性需求巨...[詳細]
04-23 08-04青島早報
據山東省財政廳金融與國際合作處處長李學春介紹,山東PPP規模已經在全國名列前茅,發展規模固然重要,但規范發展更重要。在強化項目庫管理上,健全項目“嚴進嚴出”制度,從嚴把關項目入、退庫。[詳細]
04-23 08-04大眾日報
21日，在濟西機動車登記服務站，董先生將一輛開瞭6年的轎車，從東營市順利轉入到濟南市，掛上瞭濟南牌照。濟西機動車登記服務站工作人員介紹，目前非魯A牌照的機動車轉入濟南分兩種情形：一類是變更登記、第二類是轉移過戶。[詳細]
04-23 08-04舜網-濟南時報
4月20日，2018年“山東名校——人才直通車”首場活動在清華大學成功舉辦。在當前全國上演“人才爭奪戰”搶抓“新人口紅利”、山東全面開創新時代現代化強省建設新局面背景下，首次升格為由省委省政府主辦的人才直通車活動，有著特殊的意義。
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04-21 06-04新銳大眾
工行總行近日發佈信息，將個人住房貸款借款人最高年齡從65周歲延長到70周歲，比以前增加瞭5年。記者咨詢瞭銀行房貸部門後獲知：如果出現瞭這種情況，那有繼承人願意繼承遺產，可以繼續支付房貸，過戶後按按揭流程走。[詳細]
04-21 07-04齊魯晚報
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